El transporte frigorífico alza la voz:el nivel de servilismo es »insoportable»

Desde la Asociación Española de Empresarios de Transporte Bajo Temperatura Dirigida lamentan que el modelo de servicio que desde hace años se ha dado a los clientes ha conducido a “un servilismo insoportable”. Denuncian la imposibilidad de negociar con sus clientes los servicios y sus correspondientes contraprestaciones, “lo que ha llevado y lleva a trabajar a pérdidas continuas”.
 
Carga y descarga… y más cargas burocráticas
Además recuerdan que los cargadores siguen imponiendo que los conductores de los vehículos realicen las operaciones de carga y descarga, “lo que lleva a tener en la carretera conductores inseguros por su cansancio”. A esto se suman las cargas burocráticas derivadas de las relaciones de los mismos con sus propios clientes, “que entendemos en modo alguno compete a la empresa de transporte realizar”.
E insisten en la necesidad de acabar con el intercambio de palets porque muchos de ellos son focos de “posible contaminación”.
 
Legislar sin conocer el sector
A juicio de ATFRIE, la falta de un Ministerio de Transportes hace que el sector se vea “abocado a la ruina”. “Legislar  para él sin conocerlo ha llevado inexorablemente a la situación actual”, afirman.
Lamentan que ninguno de los partidos políticos haga la más mínima alusión al transporte de mercancías por carretera en sus programas electorales, “y mucho menos a sus problemas y ruina latente”.
 
Al dictado del tacógrafo
En su comunicado, también denuncian alguna de las múltiples regulaciones que afectan al sector podrían vulnerar los derechos fundamentales. Recuerdan que el tacógrafo solo está presente en el transporte de mercancías y pasajeros, y consideran especialmente ‘sangrante’ “que ordene la vida del conductor, marcándole cuándo y cómo tiene que parar a dormir, aunque no tenga sueño o hagan 45º grados a la sombra en pleno mes de agosto en la campiña cordobesa, por ejemplo”.