Los 50 nuevos semirremolques Lightplus de la generación NOVUM están equipados de serie con el nuevo perfil del armazón exterior y estructura Kögel. Gracias a ello, la carga también se puede sujetar en el chasis externo perforado de acero. Los 13 pares de anillas de amarre incluidas de serie están equipadas con ganchos con asa laterales para un manejo más fácil y presentan una fuerza de tracción de 2.500 kg. Para aumentar la carga útil, la pared delantera, los pilares macizos delanteros, los pilares traseros y el portón trasero están realizados de serie en aluminio. Por supuesto, los semirremolques Kögel Lightplus también cuentan con el certificado correspondiente a la norma de fijación de la carga DIN EN 12642 Code XL. En los semirremolques Lightplus se montan Kögel KTA de serie.
Para reducir aún más el peso de los vehículos, BTK se ha decidido por cerchas del techo y depósitos de aire de aluminio. Un total de cuatro filas de listones insertables de aluminio distribuidos a lo largo de la altura de los pilares sostienen la carga en su sitio y, al mismo tiempo, protegen la lona. La capacidad de carga del piso del vehículo se incrementa a 7.200 kg mediante un bastidor reforzado. Para contrarrestar el duro uso diario de las rampas, se ha montado una chapa transitable de acero estriado de 720 mm de longitud sobre la viga final trasera como protección del suelo.
Con el objeto de mejorar la protección contra colisiones, la parte trasera de los vehículos está equipada con topes de goma. El parachoques se completa con una escuadra transversal de acero de ocho milímetros de grosor que se extiende por toda su anchura, así como con un protector de levas de cierre central montado en la chapa de cierre del chasis. También forman parte del equipamiento individual un certificado ADR que incluye el equipamiento correspondiente, un dispositivo de elevación de eje para el primer eje, dos cajas de almacenamiento para palets, cajas de herramientas y mucho más.
