El fabricante aragonés destaca el amplio radio de giro de estos vehículos, que gracias a su eje direccional garantizan la misma maniobrabilidad que un camión rígido, y mayor capacidad de carga (puede transportar de 20 a 27 palets).
Están disponibles distintas carrocerías (lonas, furgón paquetero, frigo, plataformas…) y los clientes tiene la posibilidad de instalar en frigos un suelo con certificado PIEK para amortiguar el ruido del uso de las carretillas.
Además la nueva gama City Trailer es más ecológica porque “su mayor capacidad de carga sustituye a la necesidad de utilizar diez camiones de 3,5Tn”, señalan desde Lecitrailer, y muy versátil, ya que es posible intercambiar el vehículo de motor.
