La Unión de Cooperativas Galegas do Transporte (UCOGATRA), organización en la actualidad integrada por las 20 cooperativas de transportistas más importantes de Galicia, que a su vez agrupan a más de 800 transportistas autónomos, considera que si no se realizan cambios en el texto actual, “se bloquearía totalmente la entrada al sector a nuevos pequeños transportistas de uno o dos vehículos, vivero fundamental del que se nutren nuestras cooperativas”.
Además consideran muy negativo que no se permita a los transportistas ya existentes en el mercado reducir flota por debajo de 3 vehículos ni tampoco transmitir su autorización de transporte a nuevos profesionales que quisiesen acceder al sector con una flota inferior a esas 3 unidades.
Galicia, especialmente perjudicada
Desde UCOGATRA se opone al tratamiento “tan discriminatorio” que el Ministerio de Fomento les presta a los transportistas de menor dimensión, y en consecuencia a las cooperativas que los agrupan, “para de este modo favorecer los intereses de las grandes empresas flotistas”.
Además, estiman que Galicia saldría especialmente perjudicada, ya que el tamaño medio de las empresas transportistas de Galicia no supera los 3 vehículos y más del 60% del sector sólo tiene 1 o 2 vehículos.
UCOGATRA denuncia que el nuevo ROTT favorecerá a los grandes flotistas
Considera que las modificaciones que se van a incluir en la reforma del ROTT supone “un ataque frontal contra la economía social del transporte, cuya continuidad a medio plazo quedaría en entredicho de no se modificar el contenido de este proyecto”.
