A partir del próximo 1 de enero, la piloto portuguesa Elisabete Jacinto al mando del camión Renault Kerax intentará mejorar la marca conseguida en su última participación. Para conseguir este objetivo, el equipo Renault Trucks-Trifene 200 de este año ha sido reforzado.
El camión es el mismo que el año pasado, un Renault Kerax 4×4, con motor Renault Trucks 420 dCi, caja de cambios ZF, con 4,100 mm. entre ejes, suspensiones con ballestas, amortiguadores de gas, neumáticos Michelin, frenos de tambor y 820 litros de capacidad en sus depósitos. Sin embargo, el camión ha pasado por nuevas modificaciones , como es la modificación del reparto de cargas y de la posición de mando del sistema de inflado automático de los neumáticos. Además, se han mejorado las prestaciones del motor y del equipo de frenos, así como el sistema de refrigeración, en tanto que las suspensiones cuentan con nuevas ballestas y amortiguadores de gaz. Por último, se ha instalado un banco de trabajo en la caja de carga cuya estructura permite colocar las piezas de recambio de forma más accesible y organizada.
Durante las últimas semanas, el equipo ha estado probando el camión en los desiertos de Marruecos. “Han sido dos semanas de trabajo muy intensas”, comentó Jacinto. “Nuestro objetivo era poner a prueba todas las modificaciones hechas al Kerax en un entorno y unas condiciones parecidos a la competición. Estamos muy satisfechos de los resultados”. Estas pruebas han sido también la ocasión para Elisabete de tener su primer contacto con su navegador Olivier Jacmart. “Más allá de las barreras lingüísticas, la experiencia y la profesionalidad de Olivier le han permitido entender rápidamente mi forma de conducir y encontrar la mejor forma de ayudarme”, explicó Elisabete.
