Desde hace semanas, FETRANSA venía apoyando activamente el incremento de facturación del régimen de módulos para el transporte, con el desarrollo de una campaña bajo el lema “No a la supresión de los módulos, sí a favor del autónomo”. El pasado martes se aprobó el texto definitivo que dará aire a los autónomos durante los dos próximos ejercicios.
Una política de “acoso y derribo”
"Resulta lamentable que desde el Ministerio de Fomento, lejos de apoyar al colectivo de transportistas autónomos, se haya pretendido la supresión del régimen de módulos para el transporte, con el jaleo y aliento de las asociaciones de grandes flotistas", afirman los responsables de esta organización. A su juicio "durante toda la legislatura de una política de “acoso y derribo” a la figura del transportista autónomo" y desean que el nuevo Gobierno que se forme a raíz de las próximas elecciones generales muestre "una mayor consideración y sensibilidad con los autónomos y pymes de nuestro sector."
El “dumping social” es la mayor fuente de fraude
Concluyen su comunicado reivindicando la inocencia de los módulos en la distorsión de la competencia: "la inexistencia de armonización fiscal no la provocan los módulos, sino, por un lado las diferentes competencias estatales y autonómicas, y otro el hecho de que existan dos impuestos como el de Sociedades y el IRPF que son totalmente diferentes, siendo los grandes perjudicados los propios autónomos que no pueden tributar a un tipo fijo del 25% sobre beneficios, como lo hacen las empresas."
Por último aseguran que el “dumping social” es la mayor fuente de fraude, pero "a las asociaciones de grandes flotistas les interesa “cubrir un tupido velo” sobre esta realidad y seguir demonizando al autónomo", lamentan.
FETRANSA, satisfecha con el incremento del límite de facturación
Aseguran que con esta modificación del régimen de módulos "más de 50.000 transportistas autónomos podrán seguir manteniendo a sus familias".
