Para poder saber mejor cómo ayudar a las empresas de transporte a aumentar su productividad, Volvo Trucks realizó un estudio en el que se analizaron casos reales de 3.500 camiones Volvo durante un período de 5 años. Con estos datos se simularon situaciones diversas para analizar cómo, por qué y cuando los camiones sufren estas paradas no planificadas, con el objetivo de averiguar cómo evitarlas.
"El estudio reveló que si se pudiera monitorizar el uso y el estado de los componentes vitales del camión se podría planificar mejor el mantenimiento. Creemos que podemos reducir el número de paradas no planificadas en un 80% si el camión pasa por el taller a tiempo y realizándole servicios que se ajusten a sus necesidades reales", asegura Hayder Wokil, Director Quality and Uptime de Volvo Trucks.
Los camiones con conectividad, la clave
Un requisito previo importante para reducir el número de paradas no planificadas es ser capaz de predecir las necesidades de mantenimiento y adaptar dicho servicio a cada camión de forma individual. Esto es posible ya que los camiones actuales pueden conectarse en línea con el taller.
"Por ejemplo, un técnico de servicio puede monitorizar de forma remota de qué manera se está utilizando el camión, programar un mantenimiento con antelación, antes de que surja una avería, o realizar un pedido de repuestos por adelantado. Además, si el técnico de taller un menor desgaste en las piezas del vehículo, también puede posponer el mantenimiento, lo que lo que ahorra tiempo tanto para la empresa de transporte y el conductor", asegura Hayder Wokil.
Aunque Volvo Trucks ha progresado considerablemente en esta área, Hayder Wokil cree que aún hay mucho por hacer en el campo del servicio preventivo. "Vemos mucho potencial en este campo. Los camiones con conectividad son la vía para conseguir en un futuro cercano cero paradas imprevistas", concluye Hayder Wokil.
Volvo quiere garantizar la máxima productividad a los transportistas
Un estudio realizado por el fabricante sueco revela que el número de paradas no planificadas en camiones se puede reducir en un 80%. El objetivo de Volvo es conseguir que las paradas imprevistas desaparezcan por completo.
