Los responsables de la firma francesa aseguran que el nuevo Michelin X Multi T permitirá reducir el consumo 0,3 L/100 Km y aumentar el rendimiento kilométrico un 10% en relación con su antecesor. Uno de los secretos de este éxito es Carbion, un nuevo compuesto de goma para la banda que se calienta menos y hace posible la reducción de la resistencia a la rodadura y el incremento del número de kilómetros.
Además gracias a Carbion se aumenta la resistencia a la abrasión en los arrastres transversales, un fenómeno habitual en los ejes de los semirremolques durante las maniobras
Michelin X Multi T garantiza una excelente adherencia en seco y también en mojado gracias a sus cuatro canales longitudinales, que permiten una perfecta evacuación del agua durante toda la vida útil.
Al igual que sucede con el resto de los integrantes de la familia Michelin X Multi, este nuevo neumático permite reducir costes a los transportistas ya que puede ser reesculturado y recauchutado.
En cuanto al etiquetado europeo, este nuevo neumático ha obtenido una B en resistencia a la rodadura, una B en adherencia en mojado y un nivel sonoro de 69 dB (una onda).
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- El nuevo Michelin X Multi T permitirá reducir el consumo 0,3 L/100 Km y aumentar el rendimiento kilométrico un 10% en relación con su antecesor.
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