Tres de cada cuatro cargadores quieren las 44 toneladas

La decimosexta edición del Salón Internacional de la Logística y de la Manutención (SIL 2014) ha realizado el V Barómetro Círculo Logístico SIL donde analiza el sector de la logística. En este estudio ha contado con la colaboración de 776 directores de logística españoles de distintos sectores.

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En esta edición del Barómetro se ha incluido una pregunta relacionada con la implantación de las 44 toneladas en el transporte de mercancías por carretera. En este sentido, un 76,7 % de los directores de logística que han participado en este estudio se muestran partidarios de su implantación. Por el contrario, sólo el 3,2 % se muestra en contra de establecer las 44 toneladas de carga máxima en el transporte de mercancías por carretera. El 20,1 % de los encuestados se muestran indiferentes ante esta cuestión.
 
Entre las actividades logísticas más subcontratadas destaca, como ya viene siendo habitual en los anteriores Barómetros del Círculo Logístico, el transporte. Un 95,8 % de los 776 directores de logística que han participado en el V Barómetro Círculo Logístico SIL 2014 afirma que subcontrata los servicios del transporte de su empresa. Este porcentaje es casi cinco puntos mayor al registrado en 2013 y cerca de ocho puntos mayor al registrado en 2012, con lo que sigue al alza. El transporte es el líder indiscutible de esta categoría ya que se sitúa a gran distancia de la segunda actividad más externalizada que es la distribución con un 43,5 %. La distribución sufre un descenso del 7 % con respecto al Barómetro de 2013.
 
El servicio y la calidad se colocan en primer lugar como la principal preocupación de los cargadores españoles. Un 22,9 % de los directores de logística que han participado en este estudio señalan el servicio y la calidad como principal preocupación, cifra que se ve incrementada en un 2,9 % respecto al Barómetro de 2013. En segundo lugar encontramos la eficiencia y la optimización de costes y stocks con un 20,6 %. A pesar que esta cifra se incrementa un 0,6 % respecto al estudio del año pasado, la eficiencia y la optimización de costes y stocks baja hasta la segunda posición.
 
Otro aspecto significativo que se desprende del V Barómetro Círculo Logístico SIL 2014 ha sido el grado de implicación de las empresas cargadoras con los criterios sostenibles. Si bien el año pasado un 99 % de las empresas encuestadas afirmaba invertir en prácticas sostenibles, este año esta cifra desciende ligeramente hasta el 96,4 %. En el presente estudio un 74 % de los directores de logística que han participado afirman que sus empresas están bastante o muy sensibilizadas con esta causa. Esta cifra desciende un 9 % con respecto al Barómetro de 2013. Igualmente aumenta de forma considerable el número de empresas que afirman invertir pocos recursos o esfuerzos en criterios sostenibles con un 22,4 %, cifra que aumenta en un 6,4 %.

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  • Un 76,7 % de los directores de logística que han participado en este estudio se muestran partidarios de su implantación.
  • Un 95,8 % de los 776 directores de logística que han participado en el V Barómetro Círculo Logístico SIL 2014 afirma que subcontrata los servicios del transporte de su empresa.
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