El presidente de Fedat, Pedro Alfonsel, hizo una mención al importante papel que juega el operador de transporte, desde su doble vertiente de agencia de carga completa y fraccionada, en el funcionamiento efectivo de este mercado. Alfonsel repasó la situación de las empresas del sector, en un escenario económico internacional no exento de incertidumbres, y se refirió, además, a la labor desarrollada por la Federación a lo largo de 2003.
La Asamblea continuó con alusiones a los puntos de interés para el sector: La subida de los precios del crudo; iniciativas legislativas que afectan al desarrollo de la actividad, como la previsible implantación de la tasa alemana, la amenaza francesa y la falta de concreción del Proyecto de Directiva sobre las tasas por la utilización de infraestructuras; la Directiva de Tiempos de Trabajo y su transposición al ordenamiento Español; el Proyecto de modificación del Reglamento Comunitario sobre Tiempos de Conducción y Descanso; las restricciones a la circulación, impuestas por ciertos países de la UE y ciertas Comunidades Autónomas; la modificación de la Ley de Ordenación del Transporte Terrestre, que suponen mayor control y aumento de las sanciones administrativas; y la nueva Ley Tributaria. Además se señaló que la ampliación de la UE genera un riesgo de que el diferencial de nuestros precios se refleje en la competitividad exterior y nos impida beneficiarnos del tirón esperado de la economía mundial, lo que podría agravarse aun más con las adaptaciones necesarias para cumplir con los compromisos de Kioto.
