El diseño de estos nuevos neumáticos Premium para remolques y semirremolques está pensado para ser especialmente rentable, gracias a una eficiencia óptima en el consumo de combustible y a un rendimiento máximo en carretera. Con una mezcla de bandas optimizada para la resistencia a la rodadura y el exclusivo concepto de carcasa de Continental. También cuenta con excelente agarre en mojado y seguridad en la conducción.
El Conti EcoPlus HT3 es el precursor de toda una nueva familia de neumáticos para camiones que Continental comercializará en 2014. Este primer modelo de la Generation 3 para el trasporte de mercancías, ha sido desarrollado con un claro enfoque de conseguir la máxima rentabilidad para los remolques. El ahorro de combustible, es uno de los factores más importantes para el éxito en el mundo del transporte de hoy en día. Los neumáticos de remolque y semirremolque contribuyen alrededor del 60% sobre la totalidad de la resistencia a la rodadura. Por ese motivo, para que el uso del vehículo resulte rentable, es esencial contar con los mejores neumáticos en los remolques.
Para el Conti EcoPlus HT3, Continental ha desarrollado un nuevo dibujo con un consumo de combustible excepcionalmente bajo que, gracias a sus cuatro canales longitudinales y al "Fuel Saving Edge", consigue aumentar al máximo la superficie de contacto del neumático. La resistencia a la rodadura de los neumáticos para remolques y semirremolques se pudo reducir eficazmente en la medida 385/55 R 22.5 hasta más del 25 por ciento en comparación con modelos anteriores. Así es como el Conti EcoPlus HT3 se ganó la mejor nota (A) en la etiqueta de consumo eficiente de combustible.
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Continental aumenta la rentabilidad de remolques y ‘semis’
Los nuevos neumáticos EcoPlus HT3 de la firma alemana han sido diseñados para trayectos de larga distancia y cuentan con etiqueta A de consumo eficiente de combustible.
