Los autobuses y otros vehículos urbanos, tales como los camiones de recogida de residuos están sometidos a un duro trabajo: giros cortos, frecuentes arranques y paradas, bordillos, calles estrechas, baches, cargas irregulares y diferentes tipos de superficie, lo cual, les exigen unos requerimientos específicos en cuanto a calidad y robustez del neumático.
Comparado con su predecesor, el BDU (E), el nuevo Bandag BDU2 ofrece hasta un 20% más de vida útil, al tiempo que su diseño M+S ofrece una excelente tracción y comportamiento de frenado tanto en superficies secas como mojadas proporcionando una total seguridad en todas las estaciones. El confort extra a bordo proviene de la aplicación de un diseño especial que genera un nivel de ruido muy bajo. Con índice de velocidad J (100 km/h), el BDU2 también es adecuado para el transporte interurbano de mayor velocidad.
La banda de rodadura BDU2 estará disponible en varios anchos, permitiendo recauchutar las
medidas más comunes de carcasas utilizadas dentro de este segmento.
Más información: Bridgestone
Bandag entra en la ciudad
Los autobuses y otros vehículos urbanos, tales como los camiones de recogida de residuos están sometidos a un duro trabajo: giros cortos, frecuentes arranques y paradas, bordillos, calles estrechas, baches, cargas irregulares y diferentes tipos de superficie, lo cual, les exigen unos requerimientos específicos en cuanto a calidad y robustez del neumático.
