Entrevista a Javier Muñoz – Director de Posventa de Volvo España

¿Cómo está siendo el ejercicio 2013 para el área de postventa?
Todavía seguimos sufriendo el impacto de la crisis económica por la que atraviesa nuestro país y que afecta de manera muy significativa al negocio de posventa.
El menor parque circulante, el descenso en la actividad del transporte comparado con años anteriores y las dificultades financieras de muchos clientes, son  factores que están influyendo de forma muy negativa en el desarrollo de la actividad de posventa de nuestro sector.  
 
¿Cuáles son las previsiones para el cierre de este ejercicio?
Estimamos que terminaremos el año con un ligero descenso comparado a las cifras del 2012.
 
¿Qué porcentaje de la facturación total representa ahora la postventa? ¿Cómo ha evolucionado este porcentaje durante los últimos años? ¿Sigue ganando importancia o se ha estabilizado?
Actualmente la facturación de posventa supone el 28% del total de la facturación, este porcentaje se ha estabilizado en los últimos tres años a medida que se ha ido recuperando la facturación de vehículos nuevos, y supone un porcentaje muy inferior a la cifra que supuso en el año 2009, donde debido al gran descenso en la facturación de vehículos nuevos, la cifra de posventa representó el 62% del total de la facturación.
 
¿Cómo es actualmente su red de postventa en España (puntos, stock, tiempos de respuesta, personal…)? ¿Han realizado ajustes durante los últimos meses?
La red de Volvo en España cuenta en la actualidad con 59 puntos de servicio, todos ellos ofrecen servicio 24horas y cuentan con el personal formado en las últimas tecnologías de los productos Volvo (más de 600 mecánicos).
Además del almacén central de recambios de Gante, contamos con un almacén de soporte en Azuqueca de Henares (Guadalajara) para los pedidos urgentes, lo que nos permite suministrar los recambios en menos de 24h.
 
Durante este año estamos restructurando gran parte de la zona norte de España, debido a las dificultades por las que atravesaba el anterior concesionario que cubría dicha zona. A partir del mes de Agosto es Volvo España, quien gestiona directamente esa área, a través de sus propias filiales o Volvo Truck Centers,  tanto a nivel comercial como de posventa.
 
¿En qué proyectos de futuro están trabajando en este campo?
A nivel de posventa y debido a la situación del mercado, donde los clientes nos demandan estar más cerca de ellos y sus necesidades, hemos desarrollado en los últimos años una batería de acciones y campañas en posventa con el objetivo de hacer más accesible la posventa a los clientes.
Entre las acciones que hemos puesto o vamos a poner en marcha, me gustaría destacar el ” Seguro de Avería Grave “ que lanzaremos en Septiembre 2013 y que consiste en ofrecer un seguro de avería gratuito  a todos los clientes que hagan el mantenimiento volvo en nuestros concesionarios ó talleres autorizados, siendo la primera marca de vehículos industriales en ofrecer un producto de este tipo a nuestros clientes.