Goodyear lanza los nuevos neumáticos KMAX y FUELMAX

Los nuevos neumáticos responden a las necesidades de la flotas proporcionando un 35% más en kilometraje y una resistencia a la rodadura un 10% menor que sus antecesores , permitiendo así un ahorro de combustible de hasta 45.000 € al año.

La gama de neumáticos KMAX se ha desarrollado con el fin de mejorar las prestaciones de kilometraje sin comprometer ningún otro criterio importante tal como la eficiencia de combustible y la tracción. De la misma forma la gama FUELMAX se orienta hacia los operadores que busquen optimizar la eficiencia de combustible con un buen kilometraje.
Los nuevos neumáticos que cubren las principales prioridades de las flotas, reemplazan a las gamas de Largo Recorrido y Regionales de tanto éxito de Goodyear, incluyendo los neumáticos Regional RHS II, RHD II+ y RHT II así como los neumáticos Marathon LHS II+, LHD II+ y LHT II pudiendo utilizarse tanto en aplicaciones de largo recorrido como regionales.
 
KMAX: hasta un 35% de mejora en el kilometraje
KMAX es una gama dedicada al kilometraje para aplicaciones en carretera que ofrece un mayor kilometraje y mejores prestaciones durante todo el año comparadas con las de los anteriores neumáticos de Goodyear. La línea comprende los neumáticos de dirección KMAX S, los KMAX D de tracción y los KMAX T para remolques. Comparados con los RHS II y RHD II+ de Goodyear, los neumáticos KMAX pueden facilitar hasta un 35% más kilometraje permitiendo a las flotas llegar más lejos, con prestaciones para todo el año gracias a la tracción mejorada y a todos los requerimientos de invierno de los neumáticos de tracción.
Las pruebas muestran que en comparación con el neumático de dirección RHS II, el KMAX S consigue una mejora en el kilometraje de hasta un 30%, mientras que el KMAX D, comparado con el neumático de tracción RHD II+, ofrece una mejora de consumo de combustible de hasta un 35%.
 
FUELMAX: hasta un 10% menos de resistencia de rodadura.
FUELMAX es la gama de neumáticos orientada a la eficiencia de combustible que ofrece la mejor resistencia a la rodadura de todos los neumáticos de Goodyear para aplicaciones en carretera y unas prestaciones globales equilibradas. La gama comprende los neumáticos de dirección FUELMAX S, los neumáticos de tracción FUELMAX D y los neumáticos para remolque FUELMAX T. Con una mejora de hasta un 10% en resistencia a la rodadura, ofrecen un ahorro de combustible y reducen las emisiones de CO2. Proporcionan también hasta un 15% más en kilometraje al tiempo que tienen una mayor versatilidad y una tracción mejorada. Comparados con los anteriores neumáticos LHS II y LHDII de Goodyear, los FUELMAX S y los FUELMAX D muestran una mejora en el kilometraje de un 15% y 10% respectivamente. Comparando los FUELMAX S y los FUELMAX D con los LHS II+ y los LHD II+ en términos de resistencia a la rodadura, los nuevos neumáticos presentan una mejora del 6% y 10%, respectivamente. La clasificación en la etiqueta para los neumáticos FUELMAX confirma su notable comportamiento en este área. Esto se muestra con un grado A en eficiencia de combustible en algunos neumáticos de remolque FUELMAX y mayoría de grados B en las otras prestaciones .
 
Más información: Goodyear

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  • Los nuevos neumáticos que cubren las principales prioridades de las flotas, reemplazan a las gamas de Largo Recorrido y Regionales de tanto éxito de Goodyear, incluyendo los neumáticos Regional RHS II, RHD II+ y RHT II así como los neumáticos Marathon LHS II+, LHD II+ y LHT II pudiendo utilizarse tanto en aplicaciones de largo recorrido como regionales.
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