Este vehículo, que se lanzará dentro de unos meses, permite la carga y transporte de objetos voluminosos y difíciles gracias a una trampilla en la mampara, con asiento de pasajero delantero plegable y, a través de la apertura más amplia de su clase en el modelo de batalla larga (L2), la capacidad exclusiva de cargar un europalet a través de la puerta lateral deslizante.
Su perfil especial en la parte superior de la mampara de acero ofrece también la capacidad única en su clase de acomodar planchas de 2,4 m x 1,2 m en la furgoneta L2; mientras que la versión Kombi L2 ofrece asientos traseros que se pliegan formando una plataforma de carga plana.
Los ingenieros de Ford desarrollaron el innovador sistema de trampilla de carga para asegurar que el Transit Connect podía transportar con seguridad objetos largos como tuberías o rollos de suelo enrollado de hasta 3,4 metros, y hasta 3,0 metros en la versión de batalla corta (L1). Esto precisó del desarrollo de un panel de acceso con bisagra en la mampara y un mecanismo especial de "plegado y escamoteo" para el asiento del pasajero; creando un perfil en forma de plato en la superficie detrás del respaldo del asiento del pasajero; y diseñando el panel de instrumentos para poder deslizar elementos largos por debajo del mismo.
El nuevo Transit Connect también cuenta con asiento dual flexible de pasajeros, que permite que dos personas viajen con el conductor, iluminación LED ultra brillante para el espacio de carga, puntos de fijación de serie en los laterales de la carrocería, conectividad Ford SYNC y asientos traseros versátiles en los modelos Kombi y Van larga. Además los modelos L2 ofrecen asientos plegables planos únicos en su clase para la segunda y tercera fila de asientos para crear una plataforma de carga plana.
La nueva furgoneta Transit Connect ofrece volúmenes totales de carga de 2,9 m3 (L1) y 3,6 m3 (L2) con mampara montado, o 3,7 m3 (L1) y 4,4 m3 (L2) sin ella incluyendo el área de carga delantera, ambos medidos según la norma SAE; la furgoneta tiene una carga nominal máxima de hasta 1.000 kg, lo cual iguala la mejor cifra en su clase. Las entregas de las primeras unidades del nuevo modelo están programadas para su comienzo a finales de 2013.
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- Las entregas de las primeras unidades del nuevo modelo están programadas para su comienzo a finales de 2013.