La serie T de Thermo King comprende una completa gama de unidades autónomas de control de la temperatura para camiones rígidos de entre 5,5 y 9,5 metros de longitud destinados al transporte de cargas frescas o congeladas; dichas unidades se caracterizan por los más altos niveles de rendimiento, fiabilidad y facilidad de uso.
Los serpentines de microcanal vienen a sustituir a los serpentines del condensador de tubos y aletas de cobre y aluminio en toda la gama. Aunque se trata de una tecnología que lleva utilizándose en el sector de la automoción desde hace varios años, Thermo King es el primer fabricante en incorporarla a los sistemas de refrigeración de montaje frontal accionados por motor diesel.
Las unidades equipadas con estos nuevos serpentines se caracterizan por un coste total de propiedad durante su vida útil y un peso reducidos, así como por un mayor rendimiento del combustible y una capacidad y sostenibilidad total superiores. Dando respuesta a las sugerencias de los clientes, esta solución mejorada reduce el peso total de la unidad en un 2,5%, al tiempo que aumenta su capacidad hasta en un 15%. La eficacia general del sistema ha mejorado hasta en un 21%, mientras que la carga de refrigerante se ha reducido en un porcentaje tan significativo como el 28%, logrando ser la más baja de su categoría.
La capacidad de refrigeración de la unidad de refrigeración T-1000R también se ha visto mejorada en un 15% para el transporte de mercancías frescas en condiciones ATP (Agreement on the Transport of perishable Goods, acuerdo sobre el transporte de mercancías perecederas), mientras que el consumo de combustible es el más bajo
de su categoría. De forma similar, la capacidad de refrigeración de la unidad T-1200R se ha visto incrementada en un 9% para el transporte de mercancías frescas en condiciones ATP, lo que la convierte en una de las más elevadas del mercado.
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