La gama de obras de Renault Trucks crece

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En un acto celebrado en la cantera de PROMSA en El Garraf mostró las últimas novedades introducidas en este segmento. Destaca el incremento de la oferta de configuraciones para el Premium Lander Optitrack, que ahora está disponible en rígidos 4×2, 6×2 y 6×4 y en tractoras 4×2 y 6×4. Este sistema lanzado en 2010, permite al vehículo tener temporalmente transmisión integral convirtiendo en motriz al eje delantero.

Además ahora el Premium Lander se puede adquirir con configuración 8×2*6, diseñada para actividades y trabajos en medios rurales donde se requiere una mayor maniobrabilidad.

Este vehículo está disponible con seis motorizaciones (DXi7: 270, 310 y 340 CV y DXi11: 380, 430 y 460 CV) y su combinación de las mejores características de un vehículo de carretera y uno de obra le convierten en uno de los referentes de este segmento. «Creemos que en unos años abarcará todo este sector», asegura Gregorio González, Director de Marketing Producto de Renault Trucks.

Para los trabajos más duros Renault Trucks pone a disposición de sus cliente la gama Kerax, que también ha crecido. Ahora está disponible la versión 8×4 XTREM y la configuración 8×8, que le reafirman como el vehículo idóneo para afrontar las labores más duras en las zonas de difícil acceso.

La familia Kerax también ofrece un amplio abanico de motorizaciones: DX 13 de 480 y 520 CV y DX11 de 380, 430 y 460 CV)

Otro elemento que diferencia a los vehículos de obra de Renault Trucks es la caja robotizada Optidriver+, que cuenta con un software específico para los trabajos off road. De este modo se obtiene el máximo confort, seguridad y movilidad en todos los terrenos.

Optifuel en la obra

Desde el lanzamiento del programa Optifuel, la compañía francesa ha formado a más de 21.000 profesionales. En el sector de la construcción también está teniendo muy buena acogida. Los responsables de Renault Trucks consideran que es una herramienta idónea para cualquier flota a partir de cuatro o cinco unidades, ya que pueden lograr reducciones significativas en el consumo de carburante.

Más información: Renault Trucks

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