En materia normativa, la CETM ha solicitado que se aborde la reforma pendiente de la Ley de ordenación de los transportes terrestres (LOTT) y de su Reglamento, así como la publicación del nuevo régimen sancionador. Además, ha reclamado la modificación inmediata de la Ley de contrato de transporte en cuestiones claves como la aplicación de la cláusula de revisión de los contratos en función de la variación del coste del combustible y el plazo de pago obligatorio a 30 días, eliminando la posibilidad de «pacto en contrario».
En materia fiscal, la CETM ha trasladado a Fomento que el sector del transporte no puede soportar mayor presión fiscal y ha reclamado su colaboración para exigir a todas las comunidades autónomas que han implantado el impuesto sobre ventas minoristas de determinados hidrocarburos (céntimo sanitario) la devolución total del mismo a los transportistas a través del gasóleo profesional. Por otro lado, la CETM, que siempre se ha posicionado en contra de la aplicación de la Euroviñeta, ha agradecido que la Ministra de Fomento, Ana Pastor, rechazara su puesta en marcha el pasado 21 de febrero ante la precaria situación del sector.
Además, la Confederación ha informado a la Secretaria General de Transportes que considera contraproducente la reducción de ayudas esenciales para la supervivencia del sector relativas a la formación, abandono de la actividad, I+D, planes de internacionalización, etc., debiendo tener en cuenta que en el pasado año ya hubo importantes recortes en estas partidas.
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