El mejor conductor de Europa es español

Durante los días 21 y 22 de octubre tuvieron lugar en el Volvo Demo Centre de Gotemburgo, Suecia las jornadas del campeonato «Drivers» Fuel Challenge».

En la primera jornada, los participantes realizaron las rondas de clasificación en dos camiones diferentes, un FM 4x2T de 450 CV con semirremolque para transporte urbano y una masa máxima en combinación de 32 toneladas y un FM 4x2T de 500 CV con semirremolque para transporte a granel y una masa máxima en combinación de 38 toneladas, ambos con I-Shift.

Los dos conductores ganadores con cada camión compitieron entre sí en la final europea con un FH 6x4T de 500 CV y caja de cambios I-Shift, con semirremolque volquete y una masa máxima en combinación de 40 toneladas.

El 22 de octubre tuvo lugar la ceremonia de entrega de premios, en la que Sanchez Parrondo se alzaba con el título y acto seguido llegaba otra etapa más: la final mundial, que se disputaría frente al representante de Corea del Sur, conduciendo un FH 4x2T de 460 CV y caja de cambios I-Shift, con semirremolque y una masa máxima en combinación de 40 toneladas. El título mundial recayó esta vez en Han HoGyun, participante de Corea del Sur.

Enrique Sanchez Larrondo se mostró muy orgulloso por su actuación y reconoció la gran importancia que tiene la formación para conducir de un modo eficiente. «Soy muy consciente de lo importante que es el método de conducción a la hora de lograr un menor consumo y reducir las emisiones. Tanto yo como mis conductores hemos participado en cursos de conducción económica y en mi día a día, intento que ellos lleven a cabo lo aprendido»

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