Por tercer año consecutivo, se han realizado dichos informes en los que los fabricantes dan su opinión sobre los servicios ofrecidos por los operadores logísticos de los distintos medios de transporte. Por primera vez, se han examinado los tres modos diferentes de transporte utilizados por los fabricantes de vehículos instalados en España.
La elaboración de estos Informes y la publicación de los mismos han permitido avances y mejoras significativas en los servicios ofrecidos por dichos operadores.
En esta ocasión dos puntos de interés eran la Ley de Puertos y el Plan Estratégico para el Impulso del Transporte Ferroviario. En relación a al transporte marítimo, José Manuel Machado ha manifestado que “en una primera valoración de la Ley de Puertos podemos decir que, en general, con las nuevas tasas podría existir una reducción de costes para los fabricantes y esperamos seguir avanzando en la línea iniciada.”.
Respecto al Plan Estratégico para el Impulso del Transporte Ferroviario, Machado ha reslatado el gran número de propuesta que se incluyen pero considera que “es fundamental un nuevo impulso político y la dotación presupuestaria necesaria para que las mismas se lleven a cabo de forma inmediata y no correr el riesgo de que queden relegadas.”.
Más información en: Anfac
