Según ha hecho público por Fenadismer, el estudio en cuestión ha analizado, desde principios de mayo de 2006 hasta el 31 de diciembre de 2008, los siniestros en los que se vieron involucrados camiones con tacógrafo analógico y con tacógrafo digital.
De los 42.386 vehículos considerados en el estudio y equipados con tacógrafo digital, 29.089 provocaron un accidente, lo que se traduce en una siniestralidad de 0.69. El número de siniestros de los 87.969 camiones equipados con tacógrafo analógico (discos de papel) fue de 50.115, lo que implica una siniestralidad de 0,57.
A juicio de un especialista en formación, los transportistas no conocen suficientemente el funcionamiento del tacógrafo digital. En el momento en que saltan las alarmas / avisos del tacógrafo, les entra el nerviosismo y comienzan a tocar el tacógrafo mientras conducen, lo que no contribuye a la seguridad vial.
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