El nuevo sistema de propulsión híbrido de Allison acumula la energía cinética que, de otro modo, se perdería en el proceso de desaceleración del vehículo, para reutilizarla más tarde a la hora de acelerar de nuevo el vehículo. Asimismo, la energía recuperada puede usarse para poner en funcionamiento los accesorios del vehículo. En términos generales las mejoras en el consumo de combustible de los productos híbridos de Allison oscilan entre un 20- 30%.
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