La fuerte caída de la demanda, la falta de flexibilidad para adaptar la oferta, la volatilidad de los precios del petróleo, la morosidad y la falta de financiación son algunos de los problemas que acucian casi unánimemente a todos los modos de transporte. Los representantes de cada uno de ellos han coincidido en destacar que “es muy importante que el sector tenga una única voz para lograr una postura más fuerte”.
Durante la presentación del Memorándum, Lorenzo Chacón ha anunciado que el próximo mes de octubre se celebrará una Cumbre del Transporte, donde “se unificarán todas las posturas y se adoptará un posicionamiento en función de la evolución de la crisis”. Desde la CEOE consideran necesario buscar el compromiso de las administraciones españolas y europeas para superar esta situación.
En relación al transporte de mercancías, Marcos Montero, Presidente de la CETM, ha asegurado que “el mercado está roto y son muchos los que se están aprovechando de la debilidad del transporte terrestre por carretera”. Montero recordó, que aunque se ha experimentado una ligera mejoría en es segundo trimestre del años, la situación sigue siendo muy delicada. “Hay un 25%-30% de las flotas paradas y en lo que va de año se han perdido 130.000 de los 600.000 empleos directos que genera el sector del transporte de terrestre”, recordó.
