En todos los segmentos se experimentaron descensos por encima del 20%, pero los camiones de obra han sido los que han sufrido un caída más violenta (-50%). En el caso de MAN las ventas de este tipo de vehículos también resintieron pero consiguió mantener su tercera posición en el ranking de obras con una cuota del 20%.
En cuanto a las tractoras, el descenso de la firma alemana fue ligerísimamente superior al de la media y cerró 2008 con una cuota del 13,6%, que le sitúa muy cerca de sus antecesores.
A juicio de los responsables de MAN está tendencia negativa se prolongará durante este ejercicio y será a partir de 2010 cuando el mercado muestre síntomas de recuperación.
La disminución de los pedidos en 2008 hace prever que los próximos meses no serán fáciles para los fabricantes.
