Fenadismer considera que no se ha trasladado a los precios finales la reducción en más de un 40% del precio internacional del crudo habida los últimos meses, que permiten rebajar el precio de los carburantes en más de 10 céntimos por litro, como así confirmó el Ministro de Industria la semana pasada.
Hay que tener en cuenta que para las empresas de transporte por carretera el carburante representa la principal partida de los costes de explotación de un vehículo de transporte, por lo que conforme al Observatorio de Costes que publica trimestralmente el Ministerio de Fomento la aplicación de dicha rebaja representa un sobrecoste anual de 4.600 euros por camión, lo que perjudica más aún si cabe la maltrecha y crítica situación económica en que se encuentra el sector.
