Toyota Professional afronta 2027 con una reorganización de su oferta de vehículos comerciales. Los cambios afectan a Toyota Proace, Proace Verso, Proace City y Proace City Verso e incluyen una reducción del número de configuraciones, una nueva estructura de acabados y mejoras de equipamiento.
La gama continuará ofreciendo motorizaciones diésel y eléctricas, dependiendo del modelo y la versión. Uno de los cambios más significativos se produce en las versiones de pasajeros Proace Verso y Proace City Verso, que reducen conjuntamente su oferta de 50 a 23 configuraciones.
Toyota Proace VAN reduce sus configuraciones
Toyota Proace VAN concentra su oferta en dos carrocerías, L1 y L2. En L1, la gama diésel queda estructurada en torno a los acabados GX y GX Plus, pasando de diez a cinco configuraciones.En la carrocería L2 se mantiene la misma estructura, aunque los acabados reciben las denominaciones GX-L y GX-L Plus.
GX Plus incorpora de serie cámara de visión trasera y Smart Entry, además de la pantalla multimedia de 10 pulgadas y compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto. La versión Combi estará disponible únicamente con carrocería L1 y acabado GX Plus.
Tres acabados para Toyota Proace Verso
Proace Verso estructura su gama 2027 alrededor de tres acabados: Business, Active y Advance. Business estará disponible en carrocería L1 con cambio manual y L2 con cambio automático. Active podrá elegirse en L1 con transmisión manual o automática y en L2 exclusivamente con cambio automático. Advance será la opción de mayor equipamiento y se comercializará únicamente con carrocería L2 y transmisión automática.
Toyota Proace City también reorganiza su oferta
Proace City VAN adopta una estructura similar a Proace VAN, con los acabados GX y GX Plus. Este último incorpora también cámara de visión trasera y Smart Entry de serie. En las versiones Combi, la carrocería L2 mantiene una configuración de cinco plazas y estará disponible con los acabados GX-L y GX-L Plus.
Proace City Verso reduce, por su parte, su oferta de doce a siete configuraciones. La gama queda estructurada en los acabados Business, Active y Advance. Business estrena una pantalla multimedia de 10 pulgadas frente a las 5 pulgadas de la gama anterior. Active se ofrece con carrocería L1 y cinco plazas, mientras que Active-L utiliza la carrocería L2, dispone de siete plazas e incorpora Smart Entry de serie. El acabado Advance-L queda reservado para la carrocería L2 de siete plazas con cambio automático e incorpora, entre otros elementos, cargador inalámbrico para smartphone.
e-PTO de serie en las Proace eléctricas
Una de las principales novedades para los usuarios profesionales está en las versiones eléctricas de Toyota Proace VAN y Proace City VAN, que incorporan de serie el sistema e-PTO. Esta tecnología permite utilizar la energía almacenada en la batería de tracción para alimentar equipos auxiliares instalados en el vehículo, como sistemas de refrigeración, iluminación o herramientas eléctricas, reduciendo la necesidad de utilizar generadores externos en determinadas transformaciones.
Toyota Proace City desde 17.878 euros
La gama 2027 de Toyota Proace VAN con acabado GX parte de 22.869 euros con motorización diésel, mientras que la versión eléctrica comienza en 26.010 euros. Toyota Proace City VAN está disponible desde 17.878 euros en diésel y desde 20.895 euros con propulsión eléctrica.
Toyota también comercializa estos modelos mediante renting KINTO One. Proace VAN parte de 471 euros al mes y Proace EV VAN de 610 euros mensuales. En el caso de Proace City, las cuotas comienzan en 366 euros al mes para la versión diésel y 411 euros para la eléctrica. Las cantidades de renting facilitadas por Toyota no incluyen IVA.
