Haupt releva en el cargo a Josep María Recasens, presidente de Renault Group España y hasta ahora máximo representante de ANFAC, quien ha liderado la asociación durante los dos últimos años. Durante su mandato se impulsó el Plan España Auto 2030, una hoja de ruta estratégica desarrollada junto al Ministerio de Industria y Turismo y el conjunto del ecosistema de la movilidad para consolidar el liderazgo industrial de España y atraer nuevas inversiones.
El nuevo presidente de ANFAC ha destacado la importancia de la automoción como uno de los sectores estratégicos para la economía española y europea. En sus primeras declaraciones tras asumir el cargo, ha subrayado la necesidad de acelerar la electrificación, impulsar la competitividad industrial y fortalecer la colaboración entre administraciones públicas e industria para garantizar el futuro del sector.
“España debe seguir siendo uno de los grandes polos de producción y desarrollo de la movilidad del futuro. Afrontamos una transformación histórica que exige unidad, visión industrial y capacidad de ejecución”, señaló Haupt, quien también defendió una estrategia industrial europea que permita competir en igualdad de condiciones en un mercado global cada vez más exigente.
«Afrontamos una transformación histórica que exige unidad, visión industrial y capacidad de ejecución»
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La llegada de Markus Haupt a la presidencia de ANFAC coincide con una etapa decisiva para la automoción española. Como segundo productor de vehículos de Europa y noveno del mundo, España busca consolidar su posición en la nueva movilidad eléctrica y conectada. En este contexto, el Plan España Auto 2030 se perfila como la principal herramienta para impulsar inversiones, generar empleo de calidad y reforzar la competitividad de la industria nacional.
Con más de dos décadas de experiencia en el Grupo Volkswagen, Markus Haupt mantiene una estrecha vinculación con España. Inició su carrera profesional en SEAT y ha desempeñado cargos de responsabilidad en diferentes plantas y proyectos internacionales del grupo. Antes de convertirse en CEO de SEAT y CUPRA, fue presidente de Volkswagen Navarra y vicepresidente ejecutivo de Producción y Logística de la compañía española. Actualmente lidera una nueva etapa para SEAT y CUPRA, marcada por el desarrollo de la movilidad eléctrica y el lanzamiento del CUPRA Raval, el primer vehículo 100 % eléctrico diseñado y fabricado en España.
