Atance ha puesto en valor el papel estratégico del transporte de mercancías por carretera como un sector esencial para la economía y el funcionamiento de la cadena de suministro. «Hemos demostrado que el diálogo entre el Ministerio de Transportes y el CNTC permite alcanzar soluciones. Además, es muy importante mantener el compromiso con el impulso del sector y prepararlo para las generaciones futuras», ha destacado.
Durante su intervención, ha repasado algunos de los acuerdos alcanzados en los últimos meses como resultado del diálogo mantenido con el CNTC. Entre ellos, ha destacado la implantación de la cláusula de revisión de precios vinculada a los costes del combustible y las medidas aprobadas para ayudar a las empresas transportistas a hacer frente al incremento de los precios.
En sentido, respecto al retraso en el pago de la ayuda de 20 céntimos por litro de combustible, la directora general de Transporte por Carretera ha reconocido que la autorización de la Comisión Europea está requiriendo más tiempo del previsto, aunque confía en que pueda obtenerse en los próximos días.
Retos del sector
Sobre la escasez de profesionales, ha señalado que podría agravarse en los próximos años. Por ello, el Ministerio está preparando nuevas ayudas para la obtención de los permisos de conducir. Asimismo, ha recalcado la importancia de seguir avanzando en la capacitación de los conductores y en las nuevas posibilidades de formación online para el CAP inicial, recientemente aprobadas por el Consejo de Ministros.
Atance también ha abordado los principales retos compartidos entre la Administración y las empresas, como la falta de aparcamientos seguros, la digitalización del transporte y la transición hacia vehículos menos contaminantes. En este sentido, ha anunciado que el Gobierno está trabajando en ayudas, en el marco del Plan Auto Plus, destinadas a la renovación de vehículos pesados de las empresas de mayor tamaño.
