La CETM reclama una política nacional de transportes «clara y estable» basada en el diálogo

El presidente de la CETM, Carmelo González, ha repasado los retos y oportunidades del sector del transporte en el cierre del 20º Congreso de la organización celebrado en Gijón.

El acto de clausura de este encuentro celebrado en Gijón ha reunido a representantes institucionales y profesionales del transporte en una jornada centrada en la necesidad de impulsar un modelo más competitivo, sostenible y con mayor reconocimiento institucional para el transporte de mercancías por carretera.

El transporte, una “infraestructura viva” esencial para la economía

Durante su intervención, el presidente de la CETM, Carmelo González, destacó que el Congreso ha servido como un espacio de trabajo “útil, necesario y representativo de la realidad del sector”, en el que se han abordado algunos de los principales retos que afectan actualmente a las empresas de transporte.

González reivindicó el papel estratégico del transporte de mercancías por carretera, al que definió como una “infraestructura viva” que funciona de manera permanente y sostiene gran parte de la actividad económica del país. En este sentido, subrayó que el sector atraviesa un momento marcado por importantes desafíos estructurales, entre ellos la falta de rentabilidad, el aumento de la presión regulatoria, el incremento de los costes operativos y la creciente escasez de conductores profesionales. Según explicó, estos factores afectan especialmente a pymes y autónomos, que representan una parte fundamental del tejido empresarial del transporte en España.

La CETM pide diálogo y medidas concretas

Durante la clausura del Congreso, González reclamó una política nacional de transportes “clara y estable”, basada en el diálogo permanente con el sector y acompañada de medidas concretas que permitan mejorar la competitividad de las empresas.

El presidente de la CETM defendió la necesidad de avanzar en la simplificación normativa, revisar los costes que soportan las empresas y mejorar la operativa del transporte, además de impulsar medidas que faciliten el acceso a la profesión de conductor.

Asimismo, apostó por acelerar la digitalización del transporte y avanzar en la transición ecológica bajo criterios de neutralidad tecnológica, evitando imponer soluciones únicas al sector.

Reforzar infraestructuras y reconocimiento institucional

Carmelo González también puso el foco en la necesidad de reforzar las infraestructuras viarias y otorgar al transporte el reconocimiento institucional que, a su juicio, merece como actividad esencial para la economía y la cadena logística. “Estamos preparados para colaborar, pero también para defender con firmeza lo que consideramos justo”, advirtió el presidente de la CETM durante el cierre del Congreso.

En presencia del secretario de Estado de Transportes, José Antonio Santano, ha pedido que continúe el diálogo con el sector y se proteja a las empresas y autónomos que forman parte de él. “Las mercancías no votan, pero su ausencia en los lineales y en la industria tendría un coste inmediato. Sin avances, aumentará la presión sobre el sector”

Con este mensaje, la organización concluye un encuentro en el que el sector ha insistido en la necesidad de impulsar políticas públicas que garanticen la viabilidad de las empresas de transporte y permitan afrontar con garantías los retos económicos, tecnológicos y medioambientales de los próximos años.

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