El incumplimiento de la ITV en vehículos destinados al transporte de mercancías sigue siendo preocupante en España. Según datos de la Dirección General de Tráfico (DGT), analizados por AECA-ITV, el 32% de los camiones y el 28,7% de las furgonetas circulan sin la ITV en vigor, lo que supone un riesgo para la seguridad vial y el medio ambiente.
En total, de un parque de casi 5,3 millones de vehículos comerciales, más de 1,59 millones (27,5%) no tienen la ITV al día, una cifra que evidencia la necesidad de reforzar los controles y la concienciación en el sector del transporte profesional.
Riesgo para la seguridad vial y laboral
Desde AECA-ITV advierten de que circular sin la inspección técnica aumenta significativamente el riesgo de accidentes. “Un camión o una furgoneta en mal estado multiplica el riesgo de siniestros viales debido a su tamaño y masa. Además, supone un problema de seguridad laboral para los profesionales que los utilizan”, señala Guillermo Magaz, director gerente de la asociación.
El 8,3% circula sin ITV ni seguro obligatorio
El problema no se limita a la ITV. Los datos de la DGT revelan también incumplimientos en el seguro obligatorio: el 8,2% de las furgonetas circula sin seguro en vigor y el 10,4% de los camiones se encuentra en la misma situación.
Especialmente preocupante es que más de 438.000 vehículos (8,3%) circulan sin ITV y sin seguro al mismo tiempo, lo que agrava el riesgo en caso de accidente y deja desprotegidas a posibles víctimas.
Los vehículos comerciales, entre los que peor superan la ITV
A esta situación se suma el estado técnico de los vehículos. Según el Ministerio de Industria y Turismo: solo el 71% de los camiones pesados supera la ITV y en furgonetas, el porcentaje es del 74%. Estos datos sitúan a los vehículos comerciales entre los que presentan peores resultados en todo el parque automovilístico español.
Recomendación: pasar la ITV antes de que caduque
Desde AECA-ITV recuerdan que la inspección técnica es clave para garantizar la seguridad y reducir emisiones contaminantes. La asociación recomienda pasar la ITV hasta un mes antes de su fecha de caducidad, ya que: permite planificar la cita con antelación, no modifica la fecha de validez de la siguiente inspección y evita sanciones de 200 a 500 euros.
