Ante esta exigencia inesperada, CCOO y UGT se movilizaron con urgencia para atender la petición, pero finalmente, el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible salió “al rescate” y se comprometió a facilitar los datos de los conductores de transporte de mercancías por carretera y de los conductores de transporte de viajeros en autobús que hayan prestado servicio durante el período 2018-2025. jubilación anticipada
Presión a la Administración
A falta de unas pocas semanas para que se cumpla el plazo máximo de seis meses en el que el Ministerio de Seguridad Social debería dar respuesta a la solicitud, hoy cientos de transportistas profesionales, convocados por UGT y CCOO, se han manifestado frente al Ministerio de Transportes para dejar claro que solo van a aceptar luz verde para los coeficientes reductores.
«No vamos a consentir que ningún informe venga a justificar que no se conceden los coeficientes reductores. ¿Acaso son pocos los 1.850 conductores profesionales muertos desde 2013 hasta ahora? Si la resolución es negativa, habrá huelga», ha asegurado el secretario general de Carretera y Logística de CCOO, Francisco Vega.
«¿A caso son pocos los 1.850 conductores profesionales muertos desde 2013 hasta ahora? Si la resolución es negativa, habrá huelga»
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En la misma línea se ha expresado el secretario general del Sector de Carreteras, Urbanos y Logística de UGT, Diego Buenestado, que ha recordado que la siniestralidad en este sector es seis veces superior a la media. «Hay motivos de sobra para que se concedan los coeficientes reductores. No se puede permitir que una persona con 67 años conduzca un camión con mercancías peligrosas o un autobús», ha remarcado.
«Los seis meses están cerca de cumplirse y si no tenemos una respuesta positiva del Gobierno, convocaremos una huelga general del transporte de mercancías y viajeros»
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Por su parte, el secretario general de FeSMC-UGT, Antonio Oviedo, ha afirmado que el Ministerio de Transportes tiene que ayudar a los conductores y trabajar para dignificar esta profesión, «y solo se puede hacer con la aprobación de los coeficientes reductores para la jubilación anticipada».
«Hay que dignificar la profesión como primer paso para acabar con la escasez de conductores profesionales»
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Jubilación anticipada: Una reivindicación con gran respaldo
Por último, Francisco Vega (CCOO) ha asegurado que la mayoría de las organizaciones políticas comparten esta reivindicación y, muestra de ello, es que «han entrado varias resoluciones en el Congreso de los Diputados a través de las comisiones y se han aprobado por mayoría. Pero siguen guardadas en un cajón porque el Gobierno no las tramita».
«El Ministerio de Transportes es muy sensible a todas las reivindicaciones del CNTC y, por el contrario, no tiene ninguna sensibilidad con los conductores profesionales», ha lamentado.
