En 2025, la compañía alcanzó una cuota de mercado del 19,0% en el segmento de vehículos de 16 toneladas o más, mejorando el 17,9% registrado en 2024. Según los datos del ejercicio, los países europeos con mayor número de matriculaciones de camiones Volvo fueron Reino Unido, Francia, Polonia, Alemania, Lituania y España, consolidando la fuerte presencia de la marca en los principales mercados del continente.
Uno de los grandes impulsores de este crecimiento ha sido el Volvo FH Aero, el camión de larga distancia de la marca, que ha tenido una excelente acogida entre los transportistas europeos. Gracias a su diseño aerodinámico optimizado y a innovaciones como los retrovisores con cámara digital, el FH Aero ofrece hasta un 7% más de eficiencia de combustible frente al modelo FH estándar. En total, en 2025 se registraron cerca de 33.000 pedidos de este modelo en Europa.
El presidente de Volvo Trucks, Roger Alm, ha destacado que este liderazgo es “una prueba clara de la confianza de los clientes”, subrayando además que la compañía cuenta con una gama de camiones altamente eficientes, seguros y con gran disponibilidad, pensados para el transporte de larga distancia y las operaciones más exigentes.
A escala global, Volvo Trucks fue líder del mercado o la segunda marca con mayor presencia en 30 países durante 2025
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Apuesta por un transporte sin combustibles fósiles
De cara al futuro, Volvo Trucks continúa impulsando su estrategia hacia un transporte libre de combustibles fósiles, con el objetivo de alcanzar cero emisiones netas en 2040. Su enfoque tecnológico se basa en tres pilares: camiones eléctricos de batería, vehículos eléctricos de pila de combustible y motores de combustión alimentados por combustibles renovables, como hidrógeno verde, biogás, biodiésel o HVO.
