La UETR celebra que la Comisión haya renunciado a su propuesta inicial de forzar la electrificación obligatoria de las flotas de camiones en toda la Unión Europea, optando por un enfoque que tiene en cuenta las realidades económicas y operativas del sector del transporte de mercancías por carretera. descarbonización
Neutralidad tecnológica y apoyo a las pymes del transporte
La organización europea, que representa a las micro, pequeñas y medianas empresas de transporte por carretera y de la que forma parte FENADISMER, destaca que el nuevo planteamiento reconoce el papel central de las pymes y traslada la responsabilidad principal a los Estados miembros, evitando imponer obligaciones directas a las empresas. En un contexto de transición hacia flotas más limpias, la UETR subraya la necesidad de un marco político basado en el apoyo, especialmente para los pequeños transportistas, que operan con márgenes ajustados y una capacidad de inversión limitada.
Infraestructuras y costes, retos clave para la descarbonización
La UETR recuerda que la insuficiencia de infraestructuras de recarga, especialmente para el transporte pesado y de larga distancia, junto con los elevados costes de los vehículos y de la energía, siguen siendo obstáculos relevantes para la rápida implantación de vehículos de cero emisiones. Por ello, la organización considera imprescindible que la transición hacia un transporte más sostenible sea creíble y gradual, acompañada de un compromiso firme de los Estados miembros para crear condiciones favorables sobre el terreno.
Un marco estable y tecnológicamente neutral
La UETR insiste en la importancia de aplicar plenamente un marco político basado en la neutralidad tecnológica, que permita la contribución conjunta de los vehículos eléctricos de batería, los combustibles renovables y bajos en carbono, así como de otras soluciones emergentes. Asimismo, confía en que la opción política adoptada se mantenga estable en el tiempo, garantizando un entorno jurídico y operativo predecible para las empresas del sector.
Compromiso con un transporte sostenible y competitivo
La UETR y sus organizaciones miembro reiteran su compromiso de colaborar con las instituciones de la Unión Europea, los Estados miembros y el conjunto de las partes interesadas para avanzar hacia un ecosistema de transporte competitivo, resiliente y sostenible. Un enfoque basado en el apoyo público, la neutralidad tecnológica y la implicación de los Estados permitirá a las pymes del transporte europeo seguir suministrando bienes esenciales a los ciudadanos y contribuir activamente a los objetivos climáticos de la Unión Europea.
