El camión, clasificado como tractora agrícola, está pensado para trabajar en recorridos entre campo y planta de procesamiento, incluso en terrenos difíciles. Su imagen se refuerza con un diseño exclusivo desarrollado por MAN Individual, que combina funcionalidad y estética.
Johann Schuster, jefe de desarrollo mecánico en MAN Individual, destaca que el MAN TGS agrícola demuestra la capacidad de la marca para cubrir las necesidades de la agricultura moderna: «El camión rinde igual de bien tanto en el campo como en la carretera y facilita las tareas diarias de transporte del agricultor».
Motor y transmisión optimizados
El MAN TGS 18.540 4×4 BL SA equipa el motor D2676 de 12,4 litros, con 540 CV y cumplimiento Euro 6e. Su par máximo de 2650 Nm desde solo 930 rpm garantiza fuerza y eficiencia en cualquier situación. La potencia se gestiona mediante la caja automática MAN TipMatic de 12 velocidades, con modos Offroad, Performance y Efficiency adaptados al uso agrícola.
Gracias a la tracción total permanente y a los neumáticos agrícolas anchos, el camión opera con seguridad en terrenos húmedos o praderas delicadas. El sistema hidráulico Load Sensing, con un caudal de hasta 100 l/min, permite un control preciso de herramientas y remolques.
Confort y seguridad para el agricultor
La cabina de longitud media “NN” ofrece una combinación equilibrada de tamaño compacto, robustez y funcionalidad. Aporta excelente visibilidad, fácil acceso y amplio almacenamiento. En el exterior destaca el paquete MAN TGS INDIVIDUAL LION S, con faros LED de largo alcance y detalles en carbono y rojo.
En el interior, el puesto de conducción integra:
-Sistema intuitivo MAN SmartSelect, funcional incluso en terrenos irregulares
-Panel Professional de 12,3 pulgadas
-Equipos avanzados de seguridad: asistente de regreso al carril (LRA), cámara trasera y ACC Stop & Go
-Freno motor MAN PriTarder con EVBec con hasta 625 kW de retención
El vehículo incorpora además un arco antivuelco (ROPS) situado detrás de la cabina para aumentar la seguridad en caso de vuelco.
Versatilidad en el trabajo agrícola
El MAN TGS agrícola está equipado con quinta rueda y acoplamiento de remolque, lo que permite cubrir múltiples tareas logísticas. Su homologación como vehículo LOF (agrícola o silvicultura) ofrece ventajas como la exención de restricciones de circulación en domingo y la no obligatoriedad de tacógrafo en determinadas operaciones.
