Los 400.000 Eurocargos entregados desde la fecha de su comercialización hasta finales de 2007 representan una demostración del gran éxito alcanzado por este modelo, que se ha situado siempre en el primer o segundo puesto entre los camiones más vendidos de su segmento.
El nuevo Eurocargo, mejorando aún más sus credenciales de vehículo medio ideal para satisfacer plenamente las expectativas de sus clientes, tanto flotistas como autopatronos, es más competitivo y productivo que nunca. La versatilidad, que desde siempre es su característica más destacada, es aún mayor porque hay más versiones disponibles, con una amplia gama de modelos y equipamientos opcionales que permiten a cada cliente encontrar un Eurocargo a la medida de su actividad: distribución, construcción, obras públicas y servicios municipales.
El vehículo ha sido renovado en su aspecto y en sus contenidos. La cabina, totalmente rediseñada, tiene una forma envolvente y no agresiva, tanto en el interior como en la carrocería, sin perder el «aire de familia» de los productos Iveco. La oferta de modelos se complementa con una gama renovada de cambios de velocidades manuales, así como automáticos y automatizados, asegurando una conducción más productiva.
La excelente gama de motores Tector es un legado que el nuevo Eurocargo ha querido mantener por su potencia, fiabilidad y bajos costes de explotación. Sin olvidar que estos motores ofrecen las soluciones más avanzadas y más fiables para la protección del medio ambiente, anticipándose a la normativa Euro 5 que entrará en vigor en 2009, gracias a la tecnología SCR (Selective Catalytic Reduction), que reduce las emisiones a la atmósfera sin perjudicar la alta rentabilidad y las prestaciones del vehículo.
También los equipamientos de seguridad son excelentes, entre los que destacan el ASR (antipatinamiento), el ESP (control electrónico de la estabilidad) y el Hill Holder (que impide al vehiculo retroceder cuando arranca en pendiente). También se han incorporado unos dispositivos sonoros que avisan al conductor cuando no se ha abrochado el cinturón de seguridad o cuando abre su puerta sin haber accionado el freno de estacionamiento.
