Desde el partido fundado por Yolanda Díaz, Vicepresidenta segunda del Gobierno de España y ministra de Trabajo, señalan que “la búsqueda de eficiencia ha sobrepasado en varios casos los límites del fraude laboral”. A pesar de las limitaciones horarias establecidas por ley, denuncian que “el trabajo de hasta 15 horas laborales diarias no es una anomalía en el sector”. transporte SUMAR
A los fraudes horarios denunciados añaden la existencia de otro tipo de abusos. “Algunos profesionales de la carretera se ven forzados a realizar tareas fuera de su contrato y para las que en ocasiones no están preparados como la carga y descarga de sus vehículos. La dureza de las condiciones y la exigencia física de las tareas, sin olvidar el estrés mental de la atención que requiere estar muchas horas al volante, se manifiesta en la salud de muchos transportistas”. Son normales las enfermedades del sistema musculoesquelético como la artrosis, la lumbalgia y diversos dolores crónicos, así como problemas de obesidad, hipertensión arterial, enfermedades cardiovasculares, depresión, ansiedad y estrés.
Inspecciones de trabajo para garantizar los derechos laborales
Ante este escenario, los responsables se SUMAR consideran necesario investigar las condiciones laborales para evitar cualquier competencia desleal dentro del mercado y «por justicia con las personas trabajadoras del sector».
En su Proposición no de Ley, instan al Gobierno a “realizar una auditoría de la situación laboral de las transportistas y otros trabajadores del sector en carretera a través de las Inspección de Trabajo para garantizar los derechos laborales de sus trabajadores, asegurar la continuidad del sector ante sus dificultades de reclutamiento y comprobar que la competencia en el transporte se rige con el debido respeto a la ley evitando todo dumping social”.
Además, estiman que es necesario seguir avanzando, en el marco del diálogo social, en la adaptación del marco regulador establecido en el Real Decreto 1698/2011, de 18 de noviembre, por el que se regula el régimen jurídico y los procedimientos para establecer coeficientes reductores y anticipar la edad de jubilación en el Sistema de la Seguridad Social, de aquellas actividades profesionales de naturaleza excepcionalmente penosa, tóxica, peligrosa o insalubre. transporte SUMAR
