Renault Trucks ha invertido 350 millones de euros en el desarrollo de su nueva generación de motores DXi y cadenas cinemáticas, diseñados para conseguir resultados optimizados en cuanto a consumo de combustible. La eficacia de estos resultados ha podido ser medida, en particular gracias a los usuarios de las nuevas gamas Euro 4 de la marca del rombo, cuyos testimonios son claros y elocuentes al respecto. Los vehículos Euro 4 de Renault Trucks figuran así entre los mejores del mercado en términos de consumo y pueden brindar a los profesionales del transporte una economía media de combustible del 5%, con respecto a los vehículos Euro 3.
Con el objetivo de potenciar estos resultados, Renault Trucks ha creado Optifuel Solutions, una oferta evolutiva de productos y servicios complementarios:
– Optifuel Tecnology: La nueva caja de cambios automatizada Optidriver+ es el complemento ideal de las motorizaciones DXi y del sistema SCR para optimizar el consumo de combustible.
– Optifuel Infomax: Herramienta de medición y análisis de los datos de explotación del vehículo, Infomax permite realizar un seguimiento preciso del uso del vehículo y de su consumo en gasóleo, proporcionando así al transportista la información necesaria para enseñar a sus conductores cómo conjugar economía y eficacia en la conducción.
– Optifuel Training: Es un programa de conducción eficiente que se ofrecerá en España a partir del año 2008.
En un futuro próximo, Optifuel Solutions integrará nuevos elementos (lubricantes, neumáticos, etc.) permitiendo reducir aún más el impacto del coste del carburante en la cuenta de explotación de los transportistas.
Optifuel Solutions se inscribe dentro del compromiso de Renault Trucks para la reducción del consumo de gasóleo y la lucha contra los gases a efecto invernadero, en un entorno marcado por la futura escasez de recursos energéticos fósiles y el cambio climático.
