Unidas Podemos considera que deben primar los derechos de los trabajadores del sector del transporte en carretera. As su juicio, el tacógrafo es “una herramienta que controla la acumulación de horas de trabajo incontroladas, más en temporada estival, cuando la contratación temporal en este sector es más alta”.
[El tacógrafo, fuera de las islas]
Además, recuerdan que “el control de horas de trabajo redunda en una mayor seguridad de los usuarios de los servicios de transporte por carretera con pasajeros, como autobuses y autocares, al proteger el descanso reglamentario del conductor y el control del aumento abusivo de horas”.
