Los Ayuntamientos navarros siguen ejerciendo presión para entorpecer el transporte y, a los peajes exclusivos para camiones, se sumaría ahora la prohibición del tráfico pesado los fines de semana, “una medida que obligaría a los conductores a circular por la AP-15 y realizar kilómetros extra para llevar a cabo las entregas, lo que supondría un importante incremento de los costes y una pérdida innecesaria de tiempo”, señalan desde la CETM.
Los responsables de la Confederación lamentan que las Administraciones navarras continúen con “su campaña de acoso y derribo al transporte de mercancías por carretera, culpándole de la siniestralidad en sus carreteras, aunque los datos evidencian lo contrario”, y piden que acabe esta persecución al sector, “puesto que la aprobación de los peajes o la prohibición de los vehículos pesados no solo perjudicará a nuestras empresas, sino que repercutirá en el conjunto de la economía y sociedad navarra”.
La Confederación exige que se busquen otras soluciones que no pasen por discriminar al transporte, y aboga por el diálogo con las organizaciones del sector para evitar que una medida “tan injusta” como la que se plantea pueda acabar con la paciencia del transporte y derive en movilizaciones de protesta.
La CETM reclama que cese la criminalización del transporte de mercancías
La Confederación Española de Transporte de Mercancías ha mostrado su indignación ante la posibilidad de que el departamento de Cohesión Territorial de Navarra prohíba la circulación de camiones durante los fines de semana en la N-121- A.
