En el marco de este acuerdo, PSA Peugeot Citroën suministrará a Mitsubishi Motors su último motor Diesel 2,2 l de inyección directa a partir de mediados de 2007. Con el fin de garantizar características medioambientales excepcionales, este motor dispondrá de un filtro de partículas (FAP) de tecnología
PSA Peugeot Citroën.
Mitsubishi Motors debe comercializar en Europa, a partir de este mes de enero, su nuevo SUV (4×4 deportivo) Outlander y prevé añadir a su oferta, de aquí a finales de 2007, una nueva versión equipada con el motor Diesel 2,2 l de PSA Peugeot Citroën. El Peugeot 4007 y el Citroën C-Crosser dispondrán por su parte de este motor Diesel 2,2 l con FAP desde su lanzamiento comercial previsto a mediados de este año.
En julio de 2005, las dos empresas decidieron reunir sus competencias en torno a un vehículo de tipo SUV para PSA Peugeot Citroën, basado en una nueva plataforma que se está desarrollando en Mitsubishi Motors Corporation.
Este nuevo acuerdo sobre los motores, que no estaba previsto en el convenio de cooperación inicial, es pues el signo de que los dos socios refuerzan sus vínculos a través del suministro de órganos y refleja las buenas relaciones entre ambos grupos.
Mitsubishi Motors y PSA Peugeot Citroën continuarán su estrategia de cooperación en campos que presentan un aspecto «ganador-ganador» para ambas partes.
