Desde Fenadismer apuntan que “contrariamente a lo señalado por la Ministra de Hacienda, dicho alza sí afectaría a una parte importante del sector del transporte por carretera ya que la actual regulación existente sobre el gasóleo profesional para el sector del transporte por carretera deja a una gran parte del sector quedaría fuera de dicha regulación, principalmente transportistas autónomos de menor dimensión.”
Desde la Federación reiteran que dicha subida afectará en concreto a los transportistas de vehículos de menos de 7.5 toneladas, la mayoría transportistas autónomos, los cuales representan casi una tercera parte del total de la flota de transporte en España. “En concreto en torno a 130.000 vehículos de transporte de mercancías, y que soportarían íntegramente la subida de dicho impuesto”, estiman.
Cabe recordar que en 2018 los carburantes sufrieron una subida impositiva de hasta 4.8 céntimos según las Comunidades Autónomas para equiparar en todo el territorio nacional el tramo autonómico que hasta esa fecha tenían importes dispares, creando efectos frontera entre las regiones.
Así afectará a los transportistas la subida del impuesto al diésel
La Ministra de Hacienda, María Jesús Montero, ha confirmado que el proyecto de Ley de Presupuestos para 2020 que ha elaborado el Gobierno contempla una subida en el impuesto al diésel de 3´8 céntimos, para ir equiparándolo a la fiscalidad que soporta la gasolina.
