»El transporte es irremplazable y fundamental para la recuperación económica»

El presidente de la Confederación Española de Mercancías (CETM), Ovidio de la Roza, se ha dirigido al sector en una carta abierta para hacer balance de lo vivido durante estos meses, y lanzar un mensaje de optimismo de cara al futuro: “tenemos la esperanza de que esto sea un bache en el camino y logremos superarlo entre todos”.

De la Roza destaca el papel “más que fundamental” que ha jugado el transporte de mercancías por carretera durante la crisis sanitaria. “Nuestros conductores han vivido situaciones indignas y a pesar de todo han seguido al pie del cañón, porque el deber de las empresas de transporte era mantener el abastecimiento de supermercados, farmacias y hospitales y nuestro compromiso siempre ha sido firme. Gracias al esfuerzo de estas empresas y sus trabajadores, se ha evitado el caos en muchos momentos”, ha remarcado.
 
El sector, tocado
El máximo responsable de la CETM ha recordado que nuestro sector ha sido uno de los que más ha sufrido las consecuencias de esta crisis: “el transporte de aquellas mercancías que no se consideran esenciales ha quedado mermado, las dificultades para encontrar viajes de retorno han disparado los costes y en torno al 42% de las empresas se ha visto obligada a realizar algún tipo de regulación de empleo”.
 
Dar al transporte el empuje que necesita
De cara al futuro, ha mostrado la esperanza de que se lleven a cabo “las medidas necesarias para salgamos adelante y superemos una de las mayores crisis que nos ha tocado vivir”. A finales de junio, el  Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC) logró el compromiso del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA) para abordar reclamaciones históricas del sector y “esperamos que las negociaciones sean satisfactorias para dar al transporte el empuje que necesita”.
Entre otras cuestiones, el MITMA se comprometió a desarrollar un régimen sancionador a la morosidad en el transporte para penalizar los pagos por encima de los 60 días, a abordar la problemática de la carga y la descarga en una mesa tripartita junto a cargadores y transportistas, reembolsar los 200 millones de euros correspondientes a las cantidades a devolver por el céntimo sanitario o elaborar un Plan de Impulso a la Sostenibilidad del Transporte de Mercancías por carretera, materias que son imprescindibles para el progreso de nuestro sector y que han de ver la luz lo más pronto posible.
 
“Nuestro sector supone un 4,8% del PIB, cerca de 600.000 empleos directos y más de 15.000 millones de euros vía impuestos a las arcas de Estado. Su papel durante esta pandemia ha dejado en evidencia que es irremplazable (para quien aún no se había dado cuenta) y fundamental para la recuperación económica”, concluye su misiva.
 

  • “Nuestro sector supone un 4,8% del PIB, cerca de 600.000 empleos directos y más de 15.000 millones de euros vía impuestos a las arcas de Estado. Su papel durante esta pandemia ha dejado en evidencia que es irremplazable (para quien aún no se había dado cuenta) y fundamental para la recuperación económica”, concluye su misiva.
     
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