François Bottinelli, Consejero Delegado Renault Trucks España, ha reconocido que la situación actual está cargada de incógnitas y que es difícil hacer perdiciones: “lo único que sabemos es que no sabemos nada”. Pero ha anticipado que, tras un mes de abril de estancamiento, “mayo ha sido mucho mejor” y las cifras de pedidos se han mantenido casi en el mismo nivel de hace un año.
Hacia la “nueva normalidad”
Bottinelli ha destacado que la marca tiene un plan de acción (Re-Start) para avanzar hacia la “nueva normalidad”. Ya se han activado campañas enfocadas en los Usados y la Postventa y seguirán implementándose más durante las próximas semanas.
El máximo responsable de Renault Trucks en España confía en salir de esta crisis con una red más fuerte y ha confirmado que la marca mantiene su apuesta por el transporte sostenible. Ha aprovechado la ocasión para adelantar que la marca entregará el primer D Wide 100% eléctrico en España próximamente.
Aunque hay que esperar a ver qué sucede con aspectos clave como la financiación, ha mostrado plena confianza en el transporte español “porque siempre ha sido capaz de adaptarse a las distintos escenarios”. Desde la marca francesa estiman que, al igual que en 2008, los autónomos serán los más afectados por la situación actual, mientras que el panorama parece menos oscuro para las flotas medianas y grandes. “Queremos aportar serenidad y soluciones a todos ellos”, ha remarcado.
Caen los nuevos; suben los Usados
Christophe Deshayes, Presidente de Renault Trucks Europa, también ha participado en este encuentro virtual con la prensa especializada. Ha repasado los resultados de la marca en el primer trimestre del año: se han comercializado 5.700 vehículos medios y pesados (-20%) y la cuota de mercado se ha mantenido estable en Europa (8,1%). Las ventas de Renault Master también han descendido (-27%) en un periodo que se vio condicionado por el inicio de la irrupción del covi-19. La nota positiva en el arranque del año la han puesto los Usados, que incrementaron sus ventas un 4%, y la Postventa, que aumentó su actividad un 3,6%.
Deshayes ha confirmado que la actividad en las plantas se ha reiniciado gradualmente, y los equipos de I+D de la marca ya están trabajando con la vista puesta en nuevos proyectos.
En la primera línea
Por último el Presidente de Renault Trucks Europa ha querido destacar el papel clave que ha jugado la red de la marca en esta crisis provocada por expansión del covid-19. Durante las semanas más difíciles, el 99% de los puntos oficiales de Renault Trucks han estado a disposición de los transportistas.
En este sentido, Antonio Suarez, presidente de Asertrucks y Consejero Delegado de R1 GAMA, ha expuesto en primera persona cómo lo han vivido los concesionarios. Ha resaltado que la seguridad de los trabajadores y de los clientes ha sido la prioridad. “Hemos buscado el equilibrio entre seguridad y servicio”, ha apuntado. Además ha querido dar las gracias a Renault Trucks por mantener un canal de información muy fluido con los concesionarios desde que se inició la crisis.
Renault Trucks: »Queremos aportar serenidad y soluciones a los transportistas»
En un contexto marcado por la incertidumbre, los responsables de Renault Trucks han ofrecido algunos datos que invitan a ser moderadamente optimistas de cara los próximos meses.
