Mediante la resolución del pasado 29 de junio de 2017, la Dirección General de Transportes de la Comunidad de Madrid inició el proceso de renovación del Comité Madrileño de Transporte por Carretera (CMTC) para los próximos cuatro años (2018-2021).
El CMTC es el máximo órgano de representación y colaboración del sector del transporte ante la Administración en el ámbito de la Comunidad de Madrid, y está formado por dos departamentos, el de transporte de viajeros y el de transporte de mercancías, y dentro del departamento de transporte de mercancías, a su vez, existen dos secciones, la Sección de Transporte Público de Mercancías y la Sección de Operadores de Transporte.
Mediante sendas resoluciones, la Dirección General de Transportes de la Comunidad de Madrid ha determinado la nueva composición del CMTC en las secciones de Transporte Público de Mercancías y de Operadores de Transporte, de las que forma parte ATRADICE, si bien en la primera de ellas lo hace a través de la Federación Madrileña de Transporte de Mercancías y Operadores y Auxiliares del Transporte (FEMET), consolidándose así como una de las organizaciones más representativas del sector del transporte en la Comunidad de Madrid, quedando formadas las citadas secciones con los siguientes porcentajes de representatividad:
– Sección de Transporte Público de Mercancías del CMTC:
Organización Empresas Autorizaciones
FEMET 9,32% 34,34%
ATA 17,17% 10,65%
Fenadismer- Madrid 36,24% 28,86%
TRADISMA 9,29% 9,31%
AETG 27,97% 16,84%
– Sección de Operadores de Transporte del CMTC:
Organización Empresas Autorizaciones
ATRADICE 29,39% 24,69%
ATEIA-OLTRA 33,42% 29,50%
ATA-Madrid 16,47% 13,64%
UNO 14,70% 26,17%
Fenadismer-Madrid 6,02% 6,00%
Nueva composición del Comité Madrileño del Transporte por Carretera (CMTC)
ATRADICE se consolida como una de las organizaciones más representativas del sector del transporte en la Comunidad de Madrid.
