El segmento de los vehículos rígidos ha sido el único que ha cerrado el primer cuatrimestre en positivo en nuestro país, y MAN quiere su amplia oferta de productos en este segmento se adapte a máximo a las necesidades de sus clientes. Para ella ha reforzado el programa ‘Trucks to go’, que vio la luz a finales de 2015 y que ha logrado cumplir con sus objetivos durante todo el año pasado. La iniciativa consiste en camiones ‘llave en mano’, disponibles para entrega inmediata. Para ello, se comenzó con la fabricación para su correspondiente stock unidades terminadas con cajas frigoríficas y otras “abiertas”, a expensas de ser finalizadas con las especificaciones del cliente.
Conoce a los nuevos socios de MAN
Hasta la fecha, el carrocero manchego Tecnove es el responsable de estos acabados en versión frigorífico, pero durante 2017 el programa ‘Trucks to go’ se está ampliado notablemente. La paulatina recuperación de la construcción está siendo el primer paso. MAN ha alcanzado acuerdos de colaboración con Meiller para la fabricación de volquetes 6×4 y 6×6, y con Liebherr y Frumecar para el segmento de las hormigoneras, configuradas 8×4 con capacidad para 9 m3. En el primer caso, los vehículos se completan en Alemania, mientras que en los otros dos, el acabado se realiza en nuestro país.
["El programa 'Truck to Go' está siendo un éxito"]
“Hemos empezado a entregar las primeras unidades en febrero y tenemos pedidos ya cerrados hasta septiembre. Hay que tener en cuenta que muchas empresas de este sector necesitan vehículos en el momento que consiguen trabajo, tras muchos años complicados”, apuntan desde el fabricante.
