Este peaje que en principio se aplicaría tanto en la N-I (carretera de Madrid a Irún) como en la A-15 (Autovía de Navarra a Guipúzcoa), "afectaría negativamente al transporte de mercancías por carretera de toda España en general y en concreto al de Galicia, además de que podría suponer un efecto contagio muy peligroso para otras administraciones", advierten desde Fegatramer.
Desde esta Federación apuestan por el consenso en el seno del Comité Nacional de Transporte "para que todo el sector de forma unitaria se oponga y se tomen medidas ante está gravosa decisión para todos los transportistas de mercancías por carretera".
Fegatramer también dice no al peaje guipuzcoano
La Federación Gallega de Transportes de Mercancías ha manifiestado su contrariedad y total oposición ante la decisión del Pleno de las Juntas Generales de Guipúzcoa que ha aprobado la Norma Foral por la que se establece un nuevo peaje para los camiones de más de 3’5 toneladas que circulen por las carreteras guipuzcoanas.
