En el centro de su stand de más de 2.500 metros cuadrados estará el Nuevo Stralis, en su debut ante el público internacional tras la presentación oficial que tuvo lugar en Madrid el pasado mes de junio. El Nuevo Stralis presenta una cadena cinemática completamente nueva que, junto a la mejor fiabilidad y eficiencia, consigue una notable reducción de TCO (Costes Totales de Explotación) y de emisiones de CO2.
En Hannover, se podrá contemplar tanto la versión XP, desarrollada para satisfacer la demanda de los operadores del transporte internacional de largo recorrido, como el Nuevo Stralis NP (Natural Power), propulsado por gas natural comprimido (GNC) y gas natural licuado (GNL).
Además, Iveco expondrá también tres “Emotional Trucks”, versiones del Nuevo Stralis XP dedicadas a Ferrari, al equipo del Dakar Petronas De Rooy Iveco y al equipo Schwabentruck de camiones de carrera. La customización de los vehículos ha sido diseñada y realizada por el Equipo de Diseño de CNH Industrial.
La pequeña de la familia de vehículos industriales de Iveco no faltará a esta cita. La nueva Iveco Daily Euro 6 llega con nuevas motorizaciones de 2,3 y de 3,0 litros, que desarrollan una potencia máxima de 210 CV y un par máximo de 470 Nm. Sus avanzadas tecnologías de transmisión permiten obtener un ahorro de combustible de hasta un 8%, en comparación con la versión anterior.
Además cuenta con la exclusiva aplicación Daily Business UP, una herramienta que permite incrementar la productividad aprovechando las posibilidades que ofrece la conectividad.
También se podrá contemplar la Daily Hi-Matic Euro 6, que incorpora el sistema inteligente EcoSwitch PRO, que reconoce si el vehículo está cargado o no, adaptando el par y la potencia del motor, con una consecuente reducción de las emisiones y del consumo sin comprometer el rendimiento.
Por último, se mostrará una versión del Eurocargo que se denominará ML160. Cumple con las regulaciones Euro VI C, que entrarán en vigor el 31 de diciembre de 2016, cuenta con un sistema de suspensión neumática en la parte delantera y trasera, y está ya disponible con una capacidad de carga incrementada en 1 tonelada.
El nuevo Eurocargo propulsado por GNC también estará presente en el stand de Iveco.
Su motor desarrolla una potencia 204 CV a 2.700 rpm y un par máximo de 750 Nm desde las 1.400 hasta las 1.800 rpm, 100 Nm más que su antecesor. El nuevo Eurocargo NP cuenta con una autonomía de hasta 400 km.
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