El próximo 1 de Julio entra en vigor el Decreto 2016/418 por la que se desarrolla la Ley Macrón en materia de desplazamiento temporal de trabajadores en dicho país por parte de las empresas residenciadas fuera de Francia, siendo de aplicación en consecuencia a los conductores asalariados de empresas transportistas de cualquier país de la Unión Europea. Por tanto dicha norma no será de aplicación a los conductores autónomos, los cuales deberán acreditar dicha condición a requerimiento de los agentes de control.
Cambios antes de empezar
El Comité de Representantes Permanentes del Gobierno francés en Bruselas ha informado de algunas modificaciones en el procedimiento a aplicar por parte de las empresas del sector del transporte por carretera, lo que será previsiblemente publicado por la Administración francesa la próxima semana.
Así entre las modificaciones a introducir cabe destacar las siguientes:
– La Ley Macron será exigida tanto para la realización de transportes interiores (cabotaje) como de transportes internacionales, excluyendo sólo los transportes en tránsito.
– No será necesario remitir previamente a la Administración francesa una declaración de desplazamiento por parte de la empresa transportista, sino que bastará que facilite a cada uno de sus conductores asalariados un documento de acreditación de cumplimiento de la citada normativa.
– Se mantiene la obligación de que la empresa transportista designe un representante en Francia, quien deberá guardar toda la documentación de la empresa durante un período de 18 meses a disposición de los agentes de control.
La información sobre el salario mínimo francés es «caótica»
Así califica Fenadismer los datos que está ofreciendo la Administración francesa en lo referente a la aplicación de la Ley Macron, que entrará en vigor dentro de tan sólo 20 días.
