Ambas organizaciones intercambiarán experiencias y cooperarán para el desarrollo de una norma, hasta ahora inexistente en Europa, que regule las actividades de suministro de GNL a buques en sus diferentes modalidades: truck-to-ship, port-to-ship y ship-to-ship, en las que España ha acumulado una importante experiencia.
ANGVA, creada en 2002, es una asociación empresarial de la industria de los vehículos de gas natural en la región de Asia-Pacífico. Responde a las necesidades de todos los actores en la industria y los mercados de los GNVs, tales como los suministradores de gas, fabricantes de equipos, estaciones de llenado, transformadores de vehículos, agencias gubernamentales, consumidores, etc. La visión de ANGVA es “liderar y promocionar la industria del GNV de la región Asia-Pacífico hacia un crecimiento sostenible” a través de la promoción y desarrollo de un mercado rentable, seguro y sostenible para el gas natural como combustible medioambientalmente limpio, económicamente viable y con seguridad de suministro para el sector del transporte.
GASNAM fue creada en España en 2013, habiendo extendido sus actividades a Portugal para representar los intereses ibéricos relativos al GNC y GNL en todo tipo de movilidad. GASNAM está teniendo un fuerte y continuado crecimiento, habiendo pasado de 30 miembros en enero de 2014 a los actuales 92, repartidos en las dos secciones terrestre y marítima.
GASNAM y ANGVA estrechan lazos
La asociación ibérica de gas natural para la movilidad (GASNAM) y la asociación AGNVA (Asia-Pacific Natural Gas Vehicles Association) han firmado un memorándum de entendimiento para un mejor desarrollo de sus funciones y objetivos, muchos de ellos coincidentes.
