Iveco lideró las ventas de camiones en España durante 2015

El segmento de camiones pesados (más de 16 toneladas) creció un 37,6% en 2015, con  una cifra de matriculaciones ligeramente superior a las 19.000 unidades (19.070). Iveco lidera este segmento con 3.578 unidades vendidas, lo que supone una cuota del 18,8%, y representa un crecimiento del 39,7% sobre el año anterior, más de dos puntos sobre la media del mercado. El Iveco Stralis ha sido el camión más vendido en España en 2015 en todas sus versiones, incluidas las de gas natural.
Dentro de los camiones pesados, Iveco es también líder del subsegmento de cabezas tractoras, que supone el 89% del total, y en el que la marca aumentó sus ventas un 41% respecto a 2014, con 3.021 unidades, frente a un crecimiento global de este mercado del 36,6%.
 
Casi la mitad de los camiones Medios
El segmento de medios (entre 6,1 y 15,9 toneladas), en el que se sitúan una parte de la gama Daily y el nuevo Eurocargo, pese a su reducido peso sobre el mercado global (2.687 unidades), creció un 40,8% en 2015. Iveco vendió casi la mitad de estas unidades, el 49,4%, lo que supone un 24,1% más que el año anterior.
 
Industriales Ligeros: Daily manda
En el segmento de industriales ligeros (entre 3,5 y 6 toneladas), Iveco aumentó sus ventas un 45%, con 4.538 matriculaciones, muy por encima del crecimiento global de este segmento del mercado, que fue del 39,9% para el conjunto del año con un total de 23.145 unidades. Iveco copó el 19,6% de las ventas de esta parte del mercado gracias al éxito de la Nueva Daily, cuya versión chasis cabina se produce en la planta de Iveco en Valladolid, y que el pasado año incorporó a su ya amplia gama la innovadora versión Hi-Matic, con cambio automático de 8 velocidades. 
 
Gaetano De Astis, director de la marca Iveco para España y Portugal, se muestra muy satisfecho con la buena evolución de Iveco en el mercado español y destaca que se basa en “una renovada gama de productos de alta calidad  y a la especialización de la organización comercial, por gamas de modelos, y en la profesionalización de la red de concesionarios”.